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UTILISATION
APPLICATIONS
Ce produit est conçu pour les applications suivantes :
n �Enlever la saleté et les moisissures des terrasses, patios en
ciment et parements de maison
n �Nettoyer les véhicules, bateaux, vélomoteurs et grills
MISE EN MARCHE / ARRÊT DU NETTOYEUR HAUTE
PRESSION
Voir les figures 11 et 13.
ATTENTION :
Ne pas faire fonctionner la pompe sans arrivée d’eau connectée
et activée.
Avant de démarrer le moteur, connecter les tuyaux et vérifier tous
les niveaux de fluides (huile et essence). Ouvrir le robinet du tuyau
d’arrosage puis serrer la gâchette. Ceci relâche la pression d’air
entraînée par l’arrivée d’eau. Tenir la gâchette serrée jusqu’à ce
qu’un jet d’eau régulier apparaisse. Ceci facilite le démarrage du
moteur.
Pour démarrer un moteur froid ou qui a épuisé le carburant :
n Fermer le robinet de carburant avant de remplir le réservoir de
carburant.
n Remplir le réservoir de carburant (si nécessaire).
n Connecter le tuyau d’arrosage à la pompe et ouvrir l’arrivée
d’eau.
n Ouvrir le robinet de carburant.
n Positionner le commutateur de marche / arrêt en position de
marche ( | ).
n Pousser le levier du volet de départ en position A (FERMÉE).
REMARQUE : Si le moteur est froid, fermer complètement le
volet de départ. Si le moteur est chaud, ouvrir à moitié le levier
de volet de départ ou le garder complètement ouvert.
n �Tirer brièvement plusieurs fois d’un coup sec sur le lanceur à
rappel pour démarrer le moteur.
n �Si le moteur démarre ou commence à crachoter et / ou à tousser
sans enclencher, positionner le levier de volet de départ à la
position intermédiaire.
REMARQUE : Ne jamais tirer plus de quatre ou cinq fois sur le
lanceur à rappel avec le volet de départ fermé car ceci entraîne
le noyage du moteur.
n Avec le volet de départ en position intermédiaire, tirer de
nouveau sur le lanceur à rappel. Le moteur doit démarrer
maintenant.
REMARQUE : Si le volet reste en position fermée, le moteur
continue de crachoter ou de tousser mais ne démarre pas.
n Pendant que le moteur chauffe, mettre le levier de volet de
départ lentement à la position B (OUVERT).
n Ramener doucement le lanceur à rappel dans le carter de
moteur. Ne pas laisser le cordon remonter brusquement à la
position initiale.
n Laisser le moteur chauffer quelques minutes avant de
l’utiliser.
Pour couper le moteur à l’aide du commutateur de marche /
arrêt (ON / OFF) :
n Mettre le commutateur de marche / arrêt en position D’ARRÊT
( O ).
n Fermer le robinet de carburant.
Fig. 12
Fig. 11
Fig. 13
LANCEUR
À RAPPEL
COMMUTATEUR
MARCHE / ARRÊT
VOLET DE
DÉPART(FERMÉ)
ROBINET DE CARBURANT
POSITION
D’ARRÊT
VOLET DE
DÉPART
(OUVERT)
ROBINET DE
CARBURANT
COMMUTATEUR
MARCHE / ARRÊT
POSITION D’ARRÊT
(56 pages)
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