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ENTRETIEN

AVERTISSEMENT :

Utiliser exclusivement des pièces identiques à celles d’origine

pour les réparations. L’usage de toute autre pièce pourrait

créer une situation dangereuse ou endommager l’outil.

AVERTISSEMENT :

Toujours porter une protection oculaire certifiée conforme à

la norme ANSI Z87.1 ainsi qu’un protection auditive. Si cette

précaution n’est pas prise, des objets peuvent être projetés

dans les yeux et causer des lésions graves.

AVERTISSEMENT :

Avant d’inspecter, nettoyer ou entretenir l’équipement, arrêter

le moteur, attendre l’arrêt complet de toutes les pièces en

mouvement, déconnecter le fil de la bougie et l’écarter de

cette dernière. Le non-respect de ces instructions peut

entraîner des blessures graves ou des dégâts matériels.

ENTRETIEN GÉNÉRAL

Éviter d’utiliser des solvants pour le nettoyage des pièces en

plastique. La plupart des matières plastiques peuvent être

endommagées par divers types de solvants du commerce.

Utiliser un chiffon propre pour éliminer la saleté, la poussière,

l’lubrifiant, la graisse, etc.

AVERTISSEMENT :

Ne jamais laisser de liquides tels que le fluide de freins,

l’essence, les produits à base de pétrole, les lubrifiants

pénétrantes, etc., entrer en contact avec les pièces en

plastique. Les produits chimiques peuvent endommager,

affaiblir ou détruire le plastique, ce qui peut entraîner des

blessures graves.

Les réglages et réparations décrits ci-dessous peuvent bien

souvent être effectués par l’utilisateur. Les autres réparations

doivent être confiées à un centre de réparations agréé.

NETTOYAGE LE FILTRE À AIR

Voir la figure 12 - 13.

Pour assurer un fonctionnement correct et une longue vie

utile, garder le filtre à air propre.

 Retirer le couvercle du filtre à air en tournant le cadran

dans le sens antihoraire, tout en tirant légèrement sur le

couvercle.

 Rincer le filtre avec de l’eau propre.

 Presser légèrement sur le filtre jusqu’à ce que l’excédent

d’eau soit retiré. Replacer le filtre.

 Remettre le couvercle du filtre à air sur l’unité. Tourner le

cadran dans le sens horaire jusqu’à ce que le couvercle soit

fixé solidement.

NETTOYAGE DE L’ORIFICE D’ÉCHAPPEMENT,

DU SILENCIEUX ET PARE-ÉTINCELLES

NOTE : Suivant le type de carburant utilisé, le type et la

quantité de lubrifiant et / ou les conditions de travail, l’orifice

d’échappement et le silencieux peuvent se calaminer. Si un outil

motorisé semble avoir perdu de la puissance, cette calamine

doit être éliminée pour restaurer le fonctionnement normal. Il

est vivement recommandé de confier ce travail à un technicien

qualifié.

Le pare-étincelles doit être nettoyé ou remplacé toutes les

50 heures de fonctionnement ou tous les ans pour assurer

le fonctionnement correct de l’outil. L’emplacement du pare-

étincelles diffère suivant le modèle. Contacter le concessionnaire

le plus proche pour connaître l’emplacement du pare-étincelles

sur le modèle utilisé.

UTILISATION

 Placer la bandoulière du sac sur l’épaule droite. Tenir la

poignée supérieure avec la main gauche et la poignée

d’aspirateur, avec la main droite.

 Utiliser un mouvement de balayage sur le côté des débris.

Pour éviter l’obturation, ne pas poser l’embouchure du tube

directement sur les débris.

 Tenir le moteur plus haut que l’extrémité du tube

d’aspiration.

 Lors du travail sur une pente, toujours diriger le tube

d’aspiration vers le bas de la pente.

 Pour éviter des blessures graves ou dommages à la unite,

ne pas aspirer de cailloux, de verre brisé, de bouteilles ou

autres objets similaires.

 En cas d’obstruction du tube d’aspiration, arrêter le moteur,

s’assurer que l’aubage de la roue a cessé de tourner, et

débrancher le fil de la bougie avant de débloquer le tube.

 Retirer les tubes d’aspiration et éliminer les débris du boîtier

de ventilateur. Retirer le sac à débris et déboucher le tube.

Il peut être nécessaire d’utiliser une petite tige ou un bâton

pour dégager complètement le tube. S’assurer que tous

les débris ont été enlevés avant de réassembler les tubes

d’aspiration.

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