Ryobi RYI2200 Manuel d'utilisateur

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IMPORTANTE !
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Lleve el palanca de motor/anegador a la posición ANEGADOR.
1
ARRANQUE INITIAL DE LA UNIDAD
1
APAGADO DE LA UNIDAD
Coloque el interruptor de ralentí automático en la posición de apagado.
Conecte los dispositivos que serán encendidos por el generador siguiendo los siguientes pasos (vea las páginas 8-9).
Cerciórese que el generador pueda suministrar suficientes vatios de potencia continua (en marcha) y de sobrecorriente
(al arrancar) para los equipos que desee alimentar al mismo tiempo. Vea la página 8 para calcular la cantidad total de
alimentación eléctrica necesaria.
Ponga en marcha el motor sin equipos conectados al generador.
Enchufe y active la primera carga, preferiblemente la máxima carga que tenga.
Deje que se estabilice la salida del generador (el motor marcha uniformemente y el dispositivo acoplado funciona
correctamente).
Enchufe y active la siguiente carga.
Nuevamente, deje que el generador se estabilice.
Repita anteriores dos pasos para cada carga adicional.
IMPORTANTE: Nunca añada más cargas que las que permita la capacidad del generador. Tenga especial cuidado al considerar
las cargas de sobrecorriente en la capacidad del generador. (Vea las páginas 8-9.)
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Al preparar el generador para guardarlo, deje que la unidad se enfríe por completo y luego siga los lineamientos en la
página 16.
USANDO EL GENERADOR
CORRECCIÓN DE PROBLEMAS
ALMACENAMIENTO DE LA UNIDAD
Tire el ARRANCADOR RETRÁC-
TIL cinco (5) tiempo de preparar el
sistema de combustible.
Llene el tanque por las instrucciones manual del operador.
2
3
Lleve el INTERRUPTOR DE RALENTÍ
AUTOMÁTICO a la posición OFF.
4
ARRANQUE INITIAL DE LA UNIDAD (CONTINUADO)
Agregue motor lubricante por las
instrucciones manual del operador.
5
Tire del arrancador retráctil para
arrancar el motor.
6
1
Lleve el palanca de motor/anegador a la posición RUN.
7
ADVERTENCIA: Esta guía de referencia rápida no es un substituto para leer el manual del operador. Para reducir los riesgos de lesiones o muerte, el usuario debe leer y comprender el manual del operador antes de utilizar
este producto. Todas las referencias a páginas se refieren al manual del operador.
GUÍA DE REFERENCIA RÁPIDA DE RYi2200
PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
El motor no arranca. El interruptor del motor está en APAGADO (off).
No hay combustible.
Gasolina pasada o agua pasada en la gasolina.
Está bajo el nivel de lubricante.
Bujía defectuosa, sucia o con separación incorrecta.
La palanca de anegador está en la posición RUN
(FUNCIONAMIENTO).
El motor almacenado sin tratamiento ni vaciado de gasolina,
o reabastecido de gasolina de mala calidad.
Filtro de combustible sucio.
Ponga el interruptor del motor en ENCENDIDO (ON).
Llene el tanque de combustible.
Drene todo el sistema y reabastézcalo con combustible nuevo.
El motor posee un apagado por poco aceite. Si el nivel del
lubricante del motor es bajo, debe llenarse antes de que la
unidad arranque. Revise el nivel del lubricante del motor, y
reabastézcalo si es necesario.
Reemplace la bujía.
Desplace izquierda de la palanca del anegador hasta la posición
START (ARRANQUE).
Vacíe el combustible y el carburador. Reabastezca de gasolina
fresca la unidad.
Reemplazar del filtro de combustible o comuníquese con un
centro de servicio autorizado.
Cuesta trabajo arrancar
el motor
Hay agua en la gasolina.
Está débil la chispa de la bujía.
Drene todo el sistema y reabastézcalo con combustible nuevo.
Comuníquese con un centro de servicio autorizado.
Le falta potencia al
motor.
Está sucio el filtro de aire.
El motor almacenado sin tratamiento ni vaciado de gasolina,
o reabastecido de gasolina de mala calidad.
Compruebe el elemento de filtro de aire. Limpie o reemplace
según sea necesario.
Vacíe el combustible y el carburador. Reabastezca de gasolina
fresca la unidad.
No funciona el
receptáculo de C.A.
Está defectuoso el dispositivo conectado.
Indicador de sobrecarga en (sólido luz).
Pruebe con un dispositivo diferente.
Empuje el botón de reajuste.
No funciona el
receptáculo de C.C.
El disyuntor está enganchada
Está defectuoso el dispositivo conectado.
Desconecte todas las cargas del generador. Coloque el
interruptor del motor en la posición de APAGADO (O) y luego
oprima el disyuntor de CC.
Pruebe con un dispositivo diferente.
El generador produce
un ruido como de
“cascabeleo” o
“explosiones”.
Un leve ruido ocasional de “cascabeleo” o “explosiones” si
la carga es pesada no debe ser causa de preocupación. No
obstante, si tal cascabeleo o explosiones ocurren con una
carga normal a velocidad estable del motor, el problema
puede ser la marca de gasolina utilizada.
Cambie a una marca diferente de gasolina, y asegúrese de
que sea de un octanaje de 86 por lo menos. Si el problema
continúa, comuníquese con un centro de servicio autorizado.
Si el problema persiste después de probar las soluciones mencionadas arriba, comuníquese con un centro de servicio autorizado para solicitar
asistencia.
Los siguientes síntomas pueden indicar problemas que afectan el nivel de emisiones de la unidad:
Arranque difícil o paro del motor después de arrancar
Marcha lenta irregular
Falla o retardo en la combustión, con la unidad bajo carga
Combustión secundaria (combustión retardada)
Sale humo negro del escape o consumo elevado de combustible
Si encuentra cualquiera de estos síntomas, permita que inspeccionen y reparen la unidad en un centro de servicio autorizado.
Pour obtenir de l’aide additionnelle, visiter notre site internet
au www.ryobitools.com ou appeler au 1-800-860-4050.
AVISO:
No utilice
combustibles E15
o E85 (ni combustibles que contengan más
de 10 % de etanol) con este producto. Esto
constituye una violación a la ley federal,
dañará la unidad y anulará la garantía.
ADVERTENCIA:
No conecte la unidad al sistema eléctrico de
un edificio a menos que el generador y el
interruptor de transferencia se hayan instalado
correctamente y que un electricista calificado
haya verificado la salida de energía eléctrica. La
conexión debe aislar la corriente del generador
del servicio público y debe cumplir con todas
las leyes y los códigos eléctricos pertinentes
Sólo utilícelo AL AIRE LIBRE
y lejos de ventanas, puertas
y respiraderos.
NUNCA lo use dentro de su hogar
o del garaje, INCLUSO con las
puertas y las ventanas abiertas.
Usar un generador en el interior PUEDE MATARLO EN POCOS MINUTOS.
Los gases de escape del generador contienen monóxido de carbono.
Es un veneno que no puede verse ni olerse.
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