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17 — Español

CORRECCIÓN DE PROBLEMAS

PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN

El motor no arranca. La palanca de motor/anegador está

enlaposiciónrun(funcionamiento).

Nohaycombustibleeneltanque.

Gasolina pasada o agua pasada en la

gasolina.

Estábajoelniveldelubricante.

Bujíadefectuosa,suciaoconseparación

incorrecta.

El motor almacenado sin tratamiento ni

vaciadodegasolina,oreabastecidode

gasolina de mala calidad.

Elementodecombustibleobstruidos.

Desplaceizquierdade la palanca de

motor/anegadorhastalaposiciónstart

(arranque).

Llene el tanque.

Reviseelniveldellubricantedelmotor,

yreabastézcalosiesnecesario.

Drenetodoelsistemayreabastézcalo

concombustiblenuevo.

Reemplacelabujía.

Vacíe el combustible y el carburador.

Reabastezcadegasolinafrescala

unidad.

Comuníqueseconuncentrodeservicio

autorizado.

Le falta potencia al motor. El motor almacenado sin tratamiento ni

vaciadodegasolina,oreabastecidode

gasolina de mala calidad.

Está sucio el filtro de aire.

Vacíe el combustible y el carburador.

Reabastezcadegasolinafrescala

unidad.Sielproblemacontinúa, co-

muníquese con un centrodeservicio

autorizado.

Limpieoreemplacesegúnseanecesario.

NofuncionaelreceptáculodeC.C. Eldisyuntorestáenganchada

Está defectuoso el dispositivo

conectado.

Desconectetodaslascargasdelgen-

erador. Coloque el interruptor del motor

enlaposicióndeAPAGADO(O)yluego

oprima el disyuntor de CC.

Pruebeconundispositivodiferente.

NofuncionaelreceptáculodeC.A. Está defectuoso el dispositivo

conectado.

Elgeneradoressobrecargado.

Pruebeconundispositivodiferente.

Quitecargas y apriete el botón de

reajuste.

Sielproblemapersistedespuésdeprobarlassolucionesmencionadasarriba,comuníqueseconuncentrodeservicio

autorizado para solicitar asistencia.

Lossiguientessíntomaspuedenindicarproblemasqueafectanelniveldeemisionesdelaunidad:

Arranque difícil o paro del motor después de arrancar

Marchalentairregular

Fallaoretardoenlacombustión,conlaunidadbajocarga

Combustiónsecundaria(combustiónretardada)

Salehumonegrodelescapeoconsumoelevadodecombustible

Siencuentracualquiera de estos síntomas,permitaqueinspeccionen y reparen launidadenun centrode servicio

autorizado.

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