Ryobi RYI2200H Manuel d'utilisateur Page 64
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Noté. / 5. Basé sur avis des utilisateurs
16 — Español
CAMBIO DE LUBRICANTE DE MOTOR
Vea la figura 12.
Para lograr un desempeño óptimo, el lubricante para motor debe
cambiarse cada 100 horas o 6 meses de uso.
Retire el tornillo de la lado superior de la cubierta del motor.
Retire la cobertura y hágala a un lado.
Retire el tapón de drenaje del lubricante y drene el aceite viejo.
Incline el generador para permitir que el lubricante drene por
el agujero de llenado de aceite en un contenedor aprobado.
NOTA: Drene el lubricante mientras esté tibio el motor,
no caliente. El aceite tibio se drena con mayor facilidad y
compleción.
ADVERTENCIA:
No cambie el lubricante para motor cuando esté caliente.El
contacto accidental con lubricante para motor caliente podría
ocasionarle graves quemaduras.
Vuelva a colocar el generador en una posición recta y
reabastezca de lubricante la unidad de conformidad con
las instrucciones indicadas en el apartado Verificación y
abastecimiento de lubricante. Para conocer la cantidad de
lubricante que se debe agregar, consulte la sección anterior
Especificaciones del producto de este manual o el manual
del motor adjunto, si corresponde.
Vuelva a colocar la tapa de relleno de aceite/varilla medidora
de aceite y asegúrela.
Vuelva a instalar la cobertura de motor. Apriete el tornillo para
asegurarla.
NOTA: El lubricante usado debe desecharse en un sitio de
desecho aprobado. Si necesita más información, consulte a un
concesionario de aceite de la localidad.
MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA
Vea la figura 13.
La bujía debe tener el debido espacio interelectródico y debe estar
libre de depósitos para que el motor funcione de forma correcta.
Para verificar:
Extraiga la cubierta de la bujía.
Retire la tapa de la bujía.
Limpie toda la tierra presente alrededor de la base de la bujía.
Retire los bujías con la llave para bujía.
Inspeccione la bujía para ver si está dañada, y límpiela con un
cepillo de alambre antes de volver a instalarla. Si el aislante
está agrietado o desportillado, debe reemplazarse la bujía. Para
saber cuál es la bujía de recambio correcta, consulte la sección
anterior Especificaciones del producto de este manual o el
manual del motor adjunto, si corresponde.
Mida el espacio interelectródico. La separación correcta
es 0,60 - 0,70 mm (0,024 − 0,028 pulg.). Para ampliar la
separación, doble con cuidado el electrodo (superior)
de conexión a tierra. Para angostar el espacio, golpee
suavemente sobre una superficie dura el electrodo de tierra.
MANTENIMIENTO
Asiente en su lugar la bujía y enrósquela con la mano para evitar
trasroscarla.
Apriétela con una llave para comprimir la arandela. Si es nueva
la bujía, gírela 1/2 vuelta para comprimir al nivel adecuado la
arandela. Si va a volver a usar la bujía vieja, gírela de 1/8 a 1/4
de vuelta para comprimir al nivel adecuado la arandela.
NOTA: Si no se aprieta debidamente, la bujía se calienta mucho
y podría dañar el motor.
AVISO:
Tenga cuidado de no enroscar de forma cruzada la bujía. Si
hace eso, el producto se dañará gravemente.
DRENAJE DEL TANQUE DEL COMBUSTIBLE
Y DEL CARBURADOR
Vea la figura 14 y 15.
Para evitar los depósitos de sustancias gomosas en el sistema
de combustible, vacíe el tanque de combustible y el carburador
antes de guardarlo.
DRENAJE DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
AVISO:
Extraiga todo el lubricante de la unidad antes de drenar el tanque
de combustible. Si no hace esto, la unidad podría dañarse.
Retire la tapa del tanque de combustible.
Incline el generador para permitir que el combustible drene por
el tanque de combustible en un contenedor aprobado.
Una vez que se haya drenado todo el combustible del tanque,
reemplace la tapa del tanque de combustible.
DRENAJE DEL CARBURADOR
Retire los tornillos de la parte superior de la cubierta del motor.
Retire la cobertura y hágala a un lado.
Coloque la palanca de motor/anegador en la posición run
(funcionamiento).
Coloque un recipiente adecuado bajo el tornillo de drenaje del
carburador para recibir el combustible; afloje el tornillo.
Permita que se drene completamente el combustible y caiga
en el recipiente.
Vuelva a apretar el tornillo de drenaje.
Coloque la palanca de motor/anegador en la posición de
apagado.
NOTA: Consulte las normas de desecho de residuos peligrosos de
la localidad donde se encuentre para averiguar la forma correcta
de desechar el combustible usado.
TRANSPORTE
Coloque la palanca de motor/anegador en la posición de
apagado.
Asegúrese de que estén fríos el motor y el escape de la unidad.
Al transportar la unidad, manténgala nivelada para evitar que
se derrame combustible.
No deje caer la unidad, no la golpee ni la coloque bajo objetos
pesados.
Si lo transporta en un vehículo, vacíe el tanque de combustible
e inmovilice el generador.
- OPERATOR’S MANUAL 1
- WARNING: 6
- GROUNDING THE GENERATOR 6
- IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS 7
- SPECIFIC SAFETY RULES 8
- CAUTION: 9
- SAFETY LABELS 10
- FUEL WARNING 10
- CLEARANCE WARNING 11
- SPARK ARRESTOR 11
- ENGINE LUBRICANT WARNING 11
- GROUNDING WARNING 11
- HOT SURFACE WARNING 11
- ELECTRICAL 12
- FEATURES 14
- ASSEMBLY 15
- OPERATION 16
- MAINTENANCE 19
- TROUBLESHOOTING 22
- WARRANTY 23
- AVERTISSEMENT : 28
- DANGER : 29
- CONSERVER CES INSTRUCTIONS 29
- SYMBOLES 31
- CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES 34
- CARACTÉRISTIQUES 36
- ASSEMBLAGE 37
- UTILISATION 38
- ENTRETIEN 41
- DÉPANNAGE 44
- GARANTIE 45
- ADVERTENCIA: 50
- PELIGRO: 51
- GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES 51
- SÍMBOLOS 53
- ASPECTOS ELÉCTRICOS 56
- CARACTERÍSTICAS 58
- FUNCIONAMIENTO 60
- MANTENIMIENTO 63
- CORRECCIÓN DE PROBLEMAS 66
- GARANTÍA 67
- DIGITAL INVERTER GENERATOR 72
Produits connexes et manuels pour Générateurs Ryobi RYI2200H
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