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e pulire con una spazzola con punte di metallo prima

di reinstallarla. Se l’isolatore presenta dei danni, la

candela dovrà essere sostituita.

NOTE: In caso di sostituzione, utilizzare una candela

raccomandata o equivalente: Torch F6RTC o NGK

BPR6ES.

■ Misurare la distanza della candela. La distanza corretta

è di 6-8mm (.028-.031 in.). Per aumentare la distanza,

se necessario, piegare attentamente l’elettrodo di terra

(superiore). Per diminuire la distanza dare dei leggeri

colpetti su una superﬁ cie solida all’elettrodo di terra.

■ Posizionare la candela nella corretta posizione; ﬁ lettare

a mano per evitare che la ﬁ lettatura venga incrociata.

■ Assicurare con una chiave per compromere la rondella.

Se la candela è nuova, fare mezzo giro per comprimere

la rondella. Se si sta riutilizzando una candela vecchia,

fare ¼ o 1/8 di giro per comprimere correttamente la

candela.

NOTE: Una candela assicurata in modo non corretto potrà

surriscaldarsi e danneggiare il motore.

■ Reinstallare il cappuccio della candela.

MANUTENZIONE CORPO PRINCIPALE (Figura 13)

Per assicurarsi un corretto funzionamento delle ruote,

pulire il blocco ruote prima di procedere al rimessaggio

dell’utensile.

■ Rimuovere il dado e la ruota e metterli da parte.

■ Rimuovere il coperchio per la polvere, l’anello d’arresto,

la rondella, i perni e la ruota dentata. Pulire queste parti

e l’estremità dell’asta principale con un panno asciutto.

Se necessario utilizzare dell’alcool per rimuovere lo

sporco più ostinato.

AVVERTENZA

Non lubriﬁ care i componenti delle ruote. L’eventuale

lubriﬁ cazione non permetterà ai componenti

delle ruote di funzionare correttamente e potrà

danneggiare l’utensile e/o causare gravi lesioni

personali all’operatore.

■ Reinstallare la ruota dentata con le frecce rivolte verso

la parte anteriore dell’utensile. Reinstallare i perni, la

rondella la guarnizione e la copertura per la polvere.

■ Reinstallare la ruota e il dado. Serrare il dado.

RIMESSAGGIO

Per riporre l’utensile per oltre 30 giorni:

■ Se si utilizza uno stabilizzatore per il carburante, seguire

le direzioni della ditta produttrice dello stabilizzatore

per aggiungerlo al serbatoio del carburante. Far girare

il motore per almeno 10 minuti dopo l’aggiunta dello

stabilizzatore per permettere allo stesso di raggiungere

il carburatore.

AVVERTENZA

Non riporre il tosaerba con il carburante nel

serbatoio in un ediﬁ cio nel quale esalazioni

potranno raggiungere ﬁ amme aperte o scintille.

■ Se non si utilizza uno stabilizzatore per il carburante,

lasciare che il motore giri ﬁ no a che il carburante non

ﬁ nisca.

■ Quando il motore si ferma completamente, attendere

che la lama smetta di girare e scollegare il cavo della

candela.

■ Poggiare il tosaerba su un ﬁ anco (carburatore rivolto

in alto) e rimuovere l’erba tagliata accumulatasi sulla

parte inferiore del piatto di taglio.

■ Pulire con un panno asciutto. Non utilizzare una pompa

da giardino o un dispositivo di lavaggio a pressione per

pulire il tosaerba.

■ Controllare che tutti i dadi, i bulloni, le manopole, le viti

e i dispositivi di ﬁ ssaggio siano stati assicurati.

■ Controllare che le parti in movimento non abbiano

riportato danni o segni di usura. Fare svolgere le

dovute riparazioni sulle parti danneggiate o mancanti.

■ Riporre l’utensile in una zona ben ventilata, pulita e

asciutta, lontano dalla portata dei bambini.

■ Non riporre accanto a materiali corrosivi come

fertilizzanti e sali.

Per abbassare il manico prima di riporre l’utensile

(Fig.14):

■ Allentare la manopola di guida del cavo di avviamento.

Rimuovere il cavo di avviamento dalla guida e lasciare

che rientri nel motore.

■ Allentare le manopole sui lati e ripiegare il manico

superiore.

■ Premere verso l’interno i lati del manico inferiore e

alzare i lati del manico inferiore oltre le estremità delle

staffe di supporto manico.

■ Ripiegare il manico inferiore in avanti, facendo

attenzione a non piegare o danneggiare i cavi di

controllo.

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