Ryobi RLM1956MEB Manuel de l'opérateur Page 127

  • Télécharger
  • Ajouter à mon manuel
  • Imprimer
  • Page
    / 220
  • Table des matières
  • MARQUE LIVRES
  • Noté. / 5. Basé sur avis des utilisateurs
Vue de la page 126
Lietuviškai
125
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
PASTABA: įsitikinkite, kad visos dalys uždėtos ta seka,
kaip buvo nuimtos.
8. Sukite geležtės varžtą žemyn naudodami sukimo
veržliaraktį (netiekiama) ir įsitikinkite, kad varžtas
tinkamai užveržtas.
9. Rekomenduojama geležtės varžto sąsūka yra 48-55
Nm (35–40 ft.lb.).
PASTABA: nerekomenduojame galąsti geležtės, bet
jei išgalandote, prieš ją įstatant atgal, įsitikinkite, kad ji
subalansuota.
RATUKŲ KEITIMAS
Žr. 10 pav.
1. Išjunkite variklį ir atjunkite uždegimo žvakės laidą.
Palaukite, kol geležtė visiškai nustos suktis.
2. Nuimkite dangtelį.
3. Nuimkite veržlę nuo variklio ašies, o po to ir patį ratą.
4. Pakeiskite nauju ratu ir vėl saugiai uždėkite veržlę.
ORO FILTRO VALYMAS
Žr. 8 pav.
Kad oro ltras tinkamai veiktų ir jį galėtumėte ilgai naudoti,
ltras turi būti švarus.
1. Oro ltro dangtelį nuimkite, spausdami ksatorių
atsargiai žemyn ir tuo pačiu metu atsargiai dangtelį
patraukdami.
2. Nuimkite oro ltrą ir išplaukite jį šiltu muiluotu vandeniu.
Praskalaukite ir leiskite pilnai išdžiūti.
3. Ant
oro ltro užpilkite ploną mašininės alyvos sluoksnį,
paskui suspauskite jį naudodami sugeriantį audeklą ar
popierinį rankšluostį.
4. Iš naujo įstatykite oro ltrą į pagrindą.
5. Vėl uždėkite ir sutvirtinkite oro ltro dangtį.
PASTABA: Norint pasiekti efektyvių rezultatų filtrą
reikia keisti kasmet.
ĮSPĖJIMAS
Jeigu kuro dangtelis pralaidus, gali kilti gaisro pavojus,
todėl dangtelį būtina nedelsiant pakeisti.
Kuro dangtelyje yra įmontuotas neremontuojamas ltras
ir vožtuvas. Užsikimšęs kuro dangtis įtakos blogą variklio
darbą. Jei atlaisvinus kuro dangtį darbas pagerėja,
kontrolinis vožtuvas gali būti su defektais ar užsikimšęs.
Jei būtina, kuro bako dangtelį pakeiskite nauju.
VARIKLIO ALYVOS KEITIMAS
Žr. 8 pav.
Mašininę alyvą reikia keisti kas 25 valandas po naudojimo.
Keiskite alyvą, kai variklis dar šiltas, bet ne karštas. Taip
alyva greičiau visiškai ištekės.
1. Nuimkite alyvos dangtį/lygio matuoklį.
2. Paverskite žoliapjovę ant šono ir leiskite alyvai ištekėti
iš alyvos užpildymo angos į tinkamą tarą.
3. Žoliapjovė pastatykite vertikalioje padėtyje ir pripildykite
alyvos.
PASTABA: panaudotą alyvą reikia pašalinti patvirtintoje
atliekų šalinimo teritorijoje. Dėl daugiau informacijos
kreipkitės į savo alyvos pardavėją.
UŽDEGIMO ŽVAKĖS PRIEŽIŪRA
Žr. 7 pav.
Užtikrinant deramą variklio darbą uždegimo žvakė turi būti
tinkamai įstatyta ir neapsinešusi nuosėdomis. Norėdami
patikrinti:
1.
Nuimkite uždegimo žvakės gaubtą.
2. Nuvalykite nuo uždegimo žvakės pagrindo susirinkusį
purvą.
3. Išimkite uždegimo žvakę naudodami 13/16 colių
patroną (netiekiamas).
4. Patikrinkite, ar uždegimo žvakė nesugadinta, ir prieš vėl
ją įstatant, nuvalykite ją vieliniu šepečiu. Jei izoliacinė
medžiaga sutrūkusi ar atplyšusi, uždegimo žvakę reikia
pakeisti.
PASTABA: Jei keičiate uždegimo žvakes,
rekomenduojame naudoti „Torch E7RTC“ ir „NGK
BPR6HS“ žvakes.
5. Išmatuokite lizdo tarpą. Tinkamas tarpas yra 0.28 –
0.31 colis.
Jei būtina praplėsti tarpą, atsargiai nulenkite apatinį
(viršutinį) elektrodą. Norėdami sumažinti tarpą, atsargiai
pritaisykite apatinį elektrodą prie tvirto paviršiaus.
6. Įstatykite uždegimo žvakę atgal, įsukite ją ranka taip,
kad nesikryžiuotų.
7. Suveržkite
veržliarakčiu, kad susispaustų tarpiklis.
Jei uždegimo žvakė nauja, kad tarpiklis tinkamai
susispaustų naudokite 1/2 pasukimo. Jei naudojate tą
pačią, atlikite nuo 1/8 iki 1/4 pasukimų, kad tarpiklis
tinkamai susispaustų.
PASTABA: netinkamai suveržta uždegimo žvakė įkais
ir gali sugadinti variklį.
8. Vėl uždėkite uždegimo žvakės gaubtą.
PRIETAISO SAUGOJIMAS
Žoliapjovės laikymas 30 ar daugiau dienų:
Jei naudojamas kuro stabilizatorius, juo pildydami
degalų baką laikykitės stabilizatoriaus gamintojo
rekomendacijų. Papildę leiskite varikliui padirbti
mažiausiai 10 minučių, kad stabilizatorius pasiektų
karbiuratorių.
ĮSPĖJIMAS
Nelaikykite žoliapjovės su pilnu baku pastato viduje, kur
dūmai gali pagauti atvirą liepsną ar kibirkščiuoti.
Jei stabilizatorius nenaudojamas, leiskite varikliui
padirbti tol, kol žoliapjovėje visiškai nebeliks degalų.
Išjungus variklį geležtės turi pilnai sustoti. Atjunkite
uždegimo žvakės laidą.
Pasukite degalų vožtuvą į uždarą padėtį.
Apverskite žoliapjovę ant šono (karbiuratoriumi į viršų)
Vue de la page 126
1 2 ... 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 ... 219 220

Commentaires sur ces manuels

Pas de commentaire