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ENTRETIEN
NETTOYAGE DE L’ORIFICE D’ÉCHAPPEMENT
ET DU SILENCIEUX
Suivant le type de carburant utilisé, le type et la quantité d’huile
et / ou les conditions de travail, l’orifice d’échappement et
le silencieux peuvent se calaminer. Si un produit motorisé
semble avoir perdu de la puissance, cette calamine doit
être éliminée pour restaurer le fonctionnement normal. Il est
vivement recommandé de confier ce travail à un technicien
qualifié.
PARE-ÉTINCELLES
Le pare-étincelles doit être nettoyé ou remplacé toutes les
25 heures de fonctionnement ou tous les ans pour assurer
le fonctionnement correct de l’outil. L’emplacement du
pare-étincelles diffère suivant le modèle. Contacter le
concessionnaire le plus proche pour connaître l’emplacement
du pare-étincelles sur le modèle utilisé.
REMPLACEMENT ET NETTOYAGE DU FILTRE
À AIR
Voir les figures 28 et 29.
Un filtre à air humide ou encrassé peut nuire au démarrage et
aux performances du moteur et accélérer son usure. Le filtre
à air doit être examiné et nettoyé après les 5 premières
heures de fonctionnement. Pour des performances
optimales, remplacer le filtre à air tous les ans.
Pour nettoyer le filtre à air :
Desserrer le bouton du couvercle du filtre à air.
Retirer le couvercle.
Soulever soigneusement le bord du filtre à air et le
décoller.
Laver le filtre à air dans de l’eau savonneuse tiède.
Rincer et essorer pour sécher.
Remettre le filtre à air en place.
NOTE : S’assurer que le filtre est correctement positionné
dans le couvercle. Une installation incorrecte du filtre
laisse la saleté entrer dans le moteur, entraînant une usure
rapide.
Remettre le couvercle en place.
Serrer le bouton pour assujettir le couvercle.
BOUCHON DU RÉSERVOIR
AVERTISSEMENT :
Un bouchon de carburant qui fuit pose un risque
d’incendie et doit être remplacé immédiatement.
Le bouchon du réservoir de carburant contient un filtre et un
clapet antiretour non réparables. Un filtre à carburant colmaté
nuit au bon fonctionnement du moteur. Si le fonctionnement
du moteur s’améliore lorsque le bouchon est desserré, le
clapet antiretour peut être défectueux ou le filtre colmaté.
Si nécessaire, remplacer le bouchon de carburant.
COUVERCLE DU
FILTRE À AIR
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE
Ce moteur utilise une bougie Champion RCJ-6Y ou NGK
BPMR7A avec un écartement d’électrode de 0,63 mm
(0,025 po). La bougie doit être remplacée annuellement par
une bougie identique.
REMISAGE (1 MOIS OU PLUS)
Vider complètement le réservoir de carburant dans un
bidon ou jerrycan approuvé pour l’essence. Laisser le
moteur tourner jusqu’à ce qu’il cale.
Nettoyer soigneusement le taille-bordures. Ranger l’outil
dans un endroit sec, bien aéré et inaccessible aux enfants.
La tenir à l’écart de produits corrosifs, tels que les produits
chimiques de jardinage et le sel de dégivrage.
Se conformer à toutes les réglementations ISO et locales
concernant la sécurité de manipulation et d’entreposage
de l’essence.
BOUTON
COUVERCLE DU
FILTRE À AIR
FILTRE À AIR
BASE DU
FILTRE À AIR
Fig. 28
Fig. 29
TIRER SUR
LE COUVERCLE
POUR L’OUVRIR
(28 pages)
(1 pages)
(1 pages)
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