Ryobi SSP100 Manuel d'utilisateur Page 27

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FUNCIONAMIENTO
Vuelva a instalar el depósito de pintura.
El pulverizador está ahora listo para ser almacenado.
SUSTITUCIÓN DEL CONJUNTO DE VÁLVULAS
ATOMIZADORA
Véase la Figura 10.
La válvula atomizadora hace que la pintura o tinte gire
a medida que sale de la bomba. Después de 25 a 35
litros de pintura o tinte, la válvula atomizadora ya no
puede producir un buen patrón de aspersión y podría ser
necesaria su sustitución.
Para reemplazar:
Desenchufe la pistola.
Gire la boquilla aspersora en sentido antihorario y
extráigala.
Retire el conjunto de válvulas atomizadoras y
deséchelas.
Instale el nuevo conjunto de válvulas atomizadoras.
Vuelva a colocar la boquilla aspersora y gírela en
sentido horario para fi jarla.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
El motor no funciona.
la pistola no está enchufada.
El interruptor está activado.
Asegúrese de que la unidad está enchufada
Reinicie el interruptor.
El motor se sobrecalienta.
El pistón se ha atascado.
Limpie a fondo el pulverizador siguiendo las instrucciones
de limpieza tras un período largo de almacenamiento de
la sección de Mantenimiento de este manual.
Funcionamiento del pulverizador
continuo.
Suelte el gatillo al fi nal de cada pase para que el motor
se enfríe.
Del motor sale un leve zumbido,
pero no pulveriza.
El pistón se ha atascado.
Limpie a fondo el pulverizador siguiendo las instrucciones
de limpieza tras un período largo de almacenamiento de
la sección de Mantenimiento de este manual.
El motor parece estar
funcionando correctamente,
pero no pulveriza.
El fi ltro y el tubo de aspiración están
sueltos o dañados.
Vuelva a instalar o sustituir el fi ltro y el tubo de succión
según sea necesario.
La válvula atomizadora está obstruida
o gastada.
Limpie o reemplace la válvula atomizadora.
El material que se está rociando es
demasiado grueso.
Si es necesario, siga las recomendaciones del fabricante
del material e instrucciones de dilución.
Filtro de entrada o boquilla aspersora
instalada; pistón desgastados.
Limpie bien el pulverizador y, si es necesario, reemplace
el pistón, según las instrucciones de limpieza tras un
período largo de almacenamiento de la sección de
Mantenimiento de este manual.
El material pulverizado sale en
forma chispeada o en burbujas.
El volumen de depósito de pintura es
demasiado bajo.
Recarga del depósito de pintura.
El material que se está rociando es
demasiado grueso.
Si es necesario, siga las recomendaciones del fabricante
del material e instrucciones de dilución.
El tubo de succión está suelto. Vuelva a instalar el tubo de succión de forma segura.
La válvula atomizadora está obstruida
o gastada.
Limpie o reemplace la válvula atomizadora.
El pistón o la boquilla aspersora está
desgastada.
Limpie o reemplace el pistón o la boquilla aspersora.
La pulverización de pintura/tinte
es excesiva.
La boquilla aspersora está demasiado
lejos de la superfi cie que se está
rociando.
Mantenga el pulverizador cerca de la superfi cie que se
está rociando.
La pintura/tinte resbala o se
absorbe en la superfi cie de
trabajo.
No se están utilizando los métodos de
pintura adecuados.
Consulte la sección de Funcionamiento del
pulverizador que se ha mencionado anteriormente en
este manual.
La pintura/tinte está goteando
detrás de la boquilla aspersora.
La boquilla aspersora está suelta. Apriete la boquilla aspersora.
La válvula atomizadora está dañada o
no se ha colocado correctamente.
Sustituya o vuelva a colocar la válvula atomizadora
cuando sea necesario.
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