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signifient de gros copeaux, et un fini plus grossier. Les gros

copeaux exigent aussi plus de puissance ce qui peut entraîner

une surcharge du moteur de la toupie.

Lorsque l'avance est très forcée, la rotation relative du fer peut

être si réduite — et les taillades si grandes — que les copeaux

sont partiellement «défoncés» (plutôt qu'entièrement coupés),

d'où éclatement et déchiquetage de la pièce.

Voir figure 6.

Votre toupie tourne à un régime extrêmement élevé

(23 000 tr/mn à vide) et exécute des coupes nettes et uniformes

si elle tourne librement sans surcharge (avance trop rapide).

Trois causes de l'«avance forcée»: la dimension du fer, la

profondeur de coupe et les caractéristiques du bois. Plus le fer

est gros ou plus la coupe est profonde, plus la toupie devra

être avancée lentement. Si le bois est très dur, contient des

noeuds ou est humide, le déplacement doit être encore plus

lent.

Vous pouvez toujours détecter une «avance forcée» d'après le

bruit que fait le moteur. Un vrombissement aigu devenant plus

grave et plus fort indique une perte de vitesse. De plus, il est

plus difficile de bien tenir l'outil dans ces conditions.

AVANCE TROP LENTE

Il est également possible de gâcher une coupe en déplaçant la

toupie trop lentement. Quand elle avance trop lentement dans

la pièce, le fer en rotation ne taille pas le bois assez rapidement

pour produire des copeaux; dans ce cas, elle exécute

simplement un grattement donnant de petites particules de

sciure. Le grattement produit de la chaleur, qui peut brûler,

lustrer, ou gâter la coupe — dans certains cas, la surchauffe du

fer peut être telle que sa dureté en est affectée. Les fers

émoussés peuvent également contribuer au grattement et au

brûlage.

De plus, il est plus difficile de tenir une toupie lorsque le fer

gratte au lieu de couper. Lorsque le moteur est pratiquement

sans charge, le fer tourne presqu'au régime maximum, et la

tendance de passer d'un côté à l'autre de la coupe sera plus

élevée que normalement (surtout, si le bois comporte des fibres

très prononcées avec des zones dures et des zones tendres).

Le résultat sera une coupe pouvant être ondulée au lieu de

côtés bien droits.

L'«avance trop lente» peut causer un déplacement rapide de

votre toupie dans le mauvais sens par rapport à la ligne de

coupe prévue. Vous pouvez détecter des «avances trop lentes»

lorsque vous entendez un vrombissement aigu du moteur. Tenez

toujours votre toupie fermement.

PROFONDEUR DE COUPE

Voir figure 7.

Comme il a été mentionné antérieurement, la profondeur de la

coupe est importante parce qu'elle affecte la vitesse d'avance

qui en retour affecte la qualité de la coupe (et aussi la possibilité

d'endommager le fer et le moteur de la toupie). Une coupe

profonde exige une avance plus lente. Aussi, une coupe trop

profonde peut causer un tel ralentissement dans l'avance que le

fer ne coupe plus, mais gratte.

Il n'est pas conseillé de faire une coupe trop profonde. Les petits

fers — surtout ceux de 1,6 mm (1/16 po) de diamètre seulement

— se cassent facilement lorsque la contrainte latérale est trop

forte. Un fer suffisamment gros peut ne pas se briser, mais si la

coupe est trop profonde, elle sera grossière — et il peut être

aussi très difficile de guider et de contrôler le fer comme vous

FONCTIONNEMENT

Fig. 6

Fig. 7

pourriez le vouloir. Pour ces raisons, nous recommandons de ne

pas faire une coupe dépassant 3,2 mm (1/8 po) de profondeur

par passe, quels que soient la grandeur du fer, l'état général ou

la tendreté de la pièce à toupiller. Vous obtiendrez une coupe de

meilleure qualité.

Pour exécuter des coupes plus profondes, il est donc nécessaire

de passer plusieurs fois en abaissant le fer de 3,2 mm (1/8 po)

chaque fois. Pour économiser du temps, faites toutes les

coupes nécessaires à un réglage particulier avant d'abaisser le

fer pour la prochaine passe. Ceci assurera une profondeur

uniforme lorsque vous exécuterez la dernière passe.

AVERTISSEMENT:

Si la profondeur de coupe voulue est trop grande pour

pouvoir l'exécuter sûrement en une passe, effectuez-la en

deux ou plusieurs passes.

TROP RAPIDE

TROP LENT

PROF.

DE LA

COUPE

LARGEUR

DE LA COUPE

PASSE

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